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Vantaggi:
Sicurezza:
Parametri del prodotto:
Modello | CQD15 | CQD25 | |
Tipo di potenza | elettrico | ||
Modalità di funzionamento | Tipo seduto | ||
Carico nominale | kg | 1600 | 2500 |
Distanza dal centro di carico | mm | 600 | 600 |
Tipo di pneumatico | mm | PU solido | |
Specifica della ruota anteriore | mm | 267*114 | |
Specifica della ruota motrice | mm | 343*135 | |
Numero di pneumatici | 2/1X | ||
Inclinazione della forcella (in avanti / indietro) | 3/ 5 | ||
Altezza di sollevamento standard | mm | 7500 | |
Altezza di sollevamento libera | mm | 2585 | |
Altezza del palo chiuso | mm | 3150 | 3250 |
Altezza massima durante il sollevamento | mm | 8485 | |
Altezza del telaio di protezione del tetto | mm | 2190 | |
Altezza della zampa della forcella | mm | 310 | |
Altezza del primo pedale | mm | 320 | |
Altezza del secondo pedale | mm | 530 | |
Altezza del sedile | mm | 975 | |
Distanza tra il secondo pedale e il telaio di protezione del tetto | mm | 1615 | |
Distanza libera da terra della gamba della forchetta | mm | 110 | |
Disposizione libera del pavimento della parte inferiore della carrozzeria | mm | 80 | |
Lunghezza complessiva | mm | 2440 | 2500 |
Distanza di raggiungimento | mm | 550 | 650 |
Distanza di sovrappeso anteriore | mm | 160 | |
Distanza tra le ruote | mm | 1495 | 1665 |
Larghezza complessiva | mm | 1270 | |
Larghezza del binario (anteriore / posteriore) | mm | 1158/0 | |
Larghezza esterna della forchetta | mm | 210-800 | 260-820 |
Specifiche delle forcelle | mm | 1070*100*35 | 1070*122*40 |
Larghezza del canale (1000*1000 mm di vassoio) | mm | 2745 | 2975 |
Raggio di rotazione | mm | 1775 | 1945 |
Velocità di marcia | km/h | 7.5/8 | |
Velocità di sollevamento | mm/s | 150/260 | |
Velocità di discesa | mm/s | 300/160 | 350/160 |
Gradiente | % | 8/10 | 6/8 |
Potenza del motore | kW | 4.5 | 6.5 |
Potenza del motore di sollevamento | kW | 6.3 | 8.6 |
Tensione/capacità della batteria | v/ah | 48/400 | 48/420 |
Peso della batteria | kg | 650 | 700 |
Peso del veicolo | kg | 3500 | 3650 |
Tipo di sterzo | Trasformazione elettronica | ||
Tipo di freno di stazionamento | frenata elettromagnetica |
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